世界最帅的车俄罗斯，俄罗斯的男人是世界最帅

优质答案1：

俄罗斯的汽车工业曾经还是很不错的，只是这么多年来原地踏步、不思进取，其汽车工业比中国已经差了一大截！曾经在上世纪80年代被当成身份象征的拉达、莫斯科人和伏尔加，现在俄罗斯依然三四十年没变，还在生产，还在使用。

所以说，在这种情况下出现中俄合资车的机率该多么小！除非和以色列合资的观致汽车这种怪胎再出现！否则短期看不到中俄合资车！至于长城在俄罗斯图拉州的工厂，那是长城独资的！和毛子没关系。

优质答案2：

俄罗斯地域辽阔，国土面积位列世界第一，并且和中国有着很长的国境线，和国内往来的难度也很小，在如此得天独厚的条件下，在国内却没有俄系汽车品牌，这或许很多车友都没想到过的问题。

俄罗斯的汽车工业发展，比中国起步早很多，可以说中国汽车工业很大程度上是受俄罗斯的影响，在二战时，当时的苏联就已经用上了嘎斯征战欧洲了，后来中国的解放牌汽车，和当初的嘎斯也极为相似。

除了嘎斯，前苏联还有一款伏尔加，也对中国有着深刻影响。

在建国初期，我国领导人的座驾80%都是伏尔加，成了当时官车的代名词，甚至连国内的第一款红旗轿车也模仿了伏尔加的图纸。

俄罗斯汽车工业的起点很高，因为在前苏联尚未解体之前，汽车工业是受国家保护的，但由于后来的政治动荡，这些品牌不思进取，无论在外形上还是技术上都逐渐落后。

并且此时国内改革开放，很多国际车企进入中国，俄罗斯品牌自然优胜劣汰了。

在苏联解体后，俄罗斯作为战斗民族虽然在重工业上下足了功夫，但其中并不包含汽车工业，则是飞机、核能、导弹等军工业，所以出现了长短板。

而正是这一段时间，国内汽车工业迎来了翻天覆地的变化，开启了合资潮。

最后，俄罗斯地广人稀，这么大的国土面积才1亿多人口，汽车年销售量也才200多万辆，说明国内的汽车市场非常小，这也是汽车工业发展不起来的重要原因。

二、俄罗斯都有哪些汽车品牌？

优质答案1：

谢邀，其实俄罗斯汽车品牌有很多，但都是走中低端路线，而且进入国内市场的车型更加罕见，我国是全球汽车第一销量大国，越来越多的合资汽车厂商在华投资建厂，还有源源不断的进口车型引入国内，像是最主流的德系、日系、美系、韩系车型都非常受欢迎，覆盖了低、中、高端市场，然而，俄罗斯在华却没有一辆拿的出手的车型。

俄罗斯汽车制造业，有GAZ Izh（依兹） Kamaz（卡玛斯） Lada（拉达） UAZ AvtoVaz等众多品牌，但是在中国，人们提到俄罗斯品牌，最容易想到的就是拉达了，这款小型越野车，也是以平行进口的形式出现，售价为11-17万之间。

最初的拉达.尼瓦装备了一台1.6排量的4缸汽油机，最大功率54kw，最大扭矩126N.m，这在1980年前后是个相当不错的参数，搭配4速或者5速手动变速器，它能达到130公里/小时的最高车速，而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为8.25升，这在当时也是很经济的，一直到2004年，由博世提供的多点电喷系统才出现在了拉达.尼瓦的上面，不过其功率也只有区区60kw。

另外，刹车和转向系统性能也都进行了较大程度的提升今的拉达尼瓦，如今的拉达已经有五门版了，配备了1.7L汽油发动机，全时四驱，手挡5速，机械式分动箱，机械式中差锁，承载车身，前双叉臂悬架，后整体桥。

俄罗斯是世界军事大国，连高端的航母、航天技术、战斗机等都是世界顶尖水平，有苏-27战斗机、鲨鱼级核潜艇、米格系列战斗机等，真要干起仗来，连老美都要心颤，只不过，在汽车制造业上，俄罗斯真的没有一款可以拿的出手的产品，至少都是不符合我们国情的产品。

优质答案2：

这么多人回答了关于小汽车的，其实小汽车，俄罗斯产的真没有竞争力!本人有个拉达，我实话科技感太差，可以说根本没有。

但是我想说俄罗斯的大卡车倒是很好！比如说卡玛斯!

还有就是白俄罗斯产的别拉斯重型车，那是世界首屈一指的!

标签： 俄罗斯 拉达 汽车