100星际飞船在宇航员试飞前取得进展

美国国家航空航天局和波音公司继续推进该公司的第二次无创飞行试验——在将宇航员送往国际空间站之前，进行CST-100“星光”号宇宙飞船的飞行试验，这是美国国家航空航天局商业机组人员计划的一部分。

商业机组人员计划目前的目标是在2020年12月之前发射未回收的轨道飞行试验-2 (OFT-2)，等待硬件准备就绪、飞行软件鉴定以及运载火箭和空间站清单的优先权。

今年夏天，波音公司的Starliner团队专注于为即将到来的飞行测试准备下一个航天器，并在今年年初的各种评审过程中进行改进。

美国国家航空航天局还宣布了其第一次运行任务的额外人员分配，即美国国家航空航天局的波音星际1号，将宇航员送往空间站。

以下是最新进展:

波音公司的团队正在进行机组人员和服务模块的最终组装，将把OFT-2送入位于佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心的公司商业机组人员和货物处理设施(C3PF)内的空间站。

OFT-2将搭载一个新的、可重复使用的Starliner乘员舱，在宇航员执行飞行任务之前，为操作团队提供额外的在轨体验。

对于波音公司的商业机组人员任务，星际飞船将在联合发射联盟阿特拉斯五号火箭上发射。

随着大部分装配工作的完成，最近的进展集中在美国宇航局对接系统再入舱盖上，它被添加到系统的附加保护设计中。

该小组还完成了安装星际推进剂加热器、热保护系统瓦和气囊，这些将在飞船着陆时使用。

随着最终生产活动的继续进行，乘员舱最近进入了验收测试，这将在飞船与其服务舱对接之前证明飞船上的系统。

在休斯顿，软件团队在第一次未经验证的飞行试验后，正接近修改和重新验证飞行代码的最后阶段。

作为这一努力的一部分，该团队最近开始了一个名为“正式鉴定测试”的重要里程碑，这是对飞行软件的全面测试，也是为端到端任务预演测试做准备的重要一步。