停车时先挂p档再拉手刹吗 正确的顺序介绍

停车时正确的顺序是先拉手刹再挂p档。需要先踩住刹车，在汽车完全静止之后，拉下手刹，即使车辆是在斜坡的道路上停靠，也可以完全通过手刹的制动力将车辆完全停稳，再将车辆挂入p档或者是停车档，车辆变速箱内部的棘爪就能够正常的将输出轴齿轮卡住。

汽车上的p档只是单纯的一个机械的锁止档位，是汽车上n档的基础上衍生出来的一个档位，仅仅用于汽车进行驻车的辅助。这个档位使用的频率相对来说比较高。汽车的变速箱内部专门设计了棘爪，棘爪与变速箱输出轴上的齿轮可以形成锁止机构，能够将变速箱的输出轴卡住，从而达到使汽车静止的目的。汽车变速箱内部的锁止结构如果不出现损坏的话，汽车是不会移动的，这时即使不拉手刹，也是完全可以的。

在停车时如果先挂p档，变速箱的棘爪和棘轮所受到的作用力相对来说就会比较大，如果长时间采取这样的操作的，很容易出现磨损。P档实际上就相当于一个空档，带有驻车模式。跟挂n档拉手刹的原理实际上是差不多的。汽车的变速箱和发动机在p档的模式下是完全断开的。变速箱当中的棘爪和棘轮在这个时候相互啮合，给汽车提供驻车的制动力，这时车子就没有办法移动了。

停车时如果先挂入p档再拉手刹，这样做车辆也能够做到停稳，但汽车有一个惯性，这样做之后，往往会有一个向后盾的动作，这个动作虽比较轻微，但是在一定程度上会给棘爪带来很大的压力。需要棘爪的力度要高于正确的停车力度，这样车辆才能够静止下来。如果长时间采取这样的方法的话，变速箱很可能会出现问题，最为直接的就是损伤变速箱的齿轮。

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