大空间和卧铺 骏铃V5堪称行业良心

【卡车之家 原创】还在吐槽小轻卡驾驶室空间小？驾驶体验差？今天，配备中体驾驶室的骏铃V5能让你改变主意。

在蓝牌新规正式实施、运价没有提高的环境下，购车成本低、运载能力差的小型轻型卡车已经崛起，并开始影响轻型卡车在城市配送市场的主导地位。虽然它有很多优点，但小轻卡驾驶室太小，驾驶体验差，驾驶体验差。为了解决这个问题，江淮推车配备了中体驾驶室的骏铃V5。

这台骏铃V虽然5也是小轻卡，但它配有19000的宽度mm中央驾驶室，确保驾驶室有足够的空间来改善小卡用户驾驶体验。

整个内饰风格采用的也是轿车化设计，力求打造更加适宜的驾驶环境，各部件做工精致，电加热后视镜、电动车窗等功能齐备。

方向盘采用四帧多功能方向盘，形状仍是经典的盾形，经典英俊。多媒体控制、电话接听等功能，方便驾驶员在驾驶时进行相关操作。

此外，它将切断气体制动器的后部和换档杆的前部，以确保座椅之间没有凸起的障碍。用户可以在中午休息时直接躺在座椅上休息一会儿。当然，如果你感到不舒服，你也可以放下座位，加一个床垫，睡在上面没有问题。

在动力方面，这款骏铃V5辆配备全柴发动机，具体型号为Q23-132E60，排量2.3升，符合国六排放标准，最大输出132马力，峰值扭矩可达320牛米，完全不输当前轻卡车型。

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