轮毂越大越好吗 从安全性到操控性 一一解析弊端是真的还是假的？

如今越来越多的年轻人购买汽车的时候都认为轮毂越大越好，其实并不是这样的，轮毂大对于汽车的操控性能以及制动性能都会造成很大的影响。汽车上面的零部件特别多，轮毂就是汽车上相当重要的组成部分之一，直接影响到行车的稳定性以及耐用性和舒适性，在这种看脸的年代，大部分消费者认为轮毂尺寸越大，车子外观看上去就更加炫酷，其实存在很多弊端，从安全性能以及操控性能给大家带来全面的解析。

尺寸比较大的轮毂安全方面是一大问题，轮毂的尺寸比较大，就需要配备相应大小的轮胎，轮胎的侧壁高度通常来说就比较低，这也意味着路面的震动吸收能力比较差，如果行驶在崎岖不平的山路上，车轮和路面之间的接触面积相对来说减少，从而让悬挂系统以及车身承受更大的冲击力，增加车子失控的风险，存在很大的安全隐患。

轮毂尺寸特别大，对于车辆的操控性能会造成很大的影响，尺寸比较大的轮毂，重量相对来说也会大很多，会增加车轮的转动惯性，从而降低车辆的加速以及制动响应的速度。值得注意的一点为尺寸比较大的轮胎通常来说还会降低转向系统的灵敏度，车辆的转向半径会直接增大，从而导致驾驶的操控性能变差，在拥堵的城市当中出行，车辆的转弯操控能力会受到影响。

轮毂大对于车子的制动系统也会造成不利的影响，轮毂尺寸比较大，需要配备相应尺寸比较大的轮胎，轮胎具有更大的接触面积，车辆需要制动时，刹车片和轮胎的摩擦力就会直接增加，结合惯性的作用，车辆的制动距离增加，尤其高速行车的过程当中，很有可能导致制动失效或者制动不足，从而增加事故的发生率，从这些可以看到轮毂越大，造成的问题也会越多。