跑高速到底是开内循环，还是外循环，搞不懂难怪打瞌睡真相究竟是什么？

跑高速的时候到底开内循环还是外循环，是很多车友们想要了解的话题，老司机表示如果不懂这些，怪不得上高速时打瞌睡，准确的说高速开车的过程当中不能一直开内循环，正确的方法需要内外循环切换，或者直接打开外循环。高速行车的过程当中，需要关闭车窗，不仅起到了安全的作用，还达到省油的目的，减低噪音，从而获得舒适的驾驶体验感。

高速开车的过程当中，不知道打开空调内循环还是外循环，首先需要了解内外循环的工作原理。空调通常有两种模式，一种是内循环，一种是外循环，内循环是指汽车内部空气和外边空气不流通，内饰空气只在汽车内饰流动，相对来说属于封闭的空间。外循环是指外边的空气和汽车内饰的空气流通，相当于外边的空气可以进入汽车内饰当中。

高速行车的过程当中，如果开内循环，这时内饰属于封闭状态，汽车内饰的乘客以及司机所呼吸的空气也是汽车内饰混浊的空气，如果长时间在这样的环境当中，很有可能影响到人体的健康，其次内饰空气较为混浊会导致晕车或者瞌睡，严重的二氧化碳中毒。因此高速行车的过程当中，建议打开外循环，外循环可以把汽车外边的新鲜空气输入到汽车内饰当中，不仅空气新鲜，从而还能获得想要的温度。

空调外循环的优点显而易见，最大的优点是汽车内饰和外边的空气流通，使汽车内饰的空气特别新鲜，汽车内饰混浊的空气可以很好的排出去。接下来长途驾驶的过程当中，司机不容易犯困，精神状态好一些。外循环的优点特别多，但是也有一些缺点，外边空气状态不好时不要打开外循环，比如交通堵塞时不建议打开外循环。