汽车排气管“一根”和“两根”，区别有多大，内行人说不该存在的秘密是什么？

汽车排气管有一根也有两根，它们的区别特别大，首先结构不同、工作原理不同、排气效果不同、发动机性能不同、外观不同。汽车是相当重要的出行工具，有了汽车可以提供众多便利，汽车是由众多零部件所组成的一个机械品，每一个零部件的作用都是相当强大的，每一个汽车的品牌以及汽车的型号几乎都有着自己的特点，比如排气管的数量就完全不同。下面来看看排气管一根和两根的区别。

汽车排气管一根和两根的区别特别大，首先结构不同，当然不仅是排气管的结构不同，汽车零部件的结构是完全不同，一根排气管意味着排气系统只有一条主管道，因此汽车当中所有的废气全部需要从这个主管道排出来。两根排气管就完全不同，意味着车辆的排气系统有两条主管道，汽车当中的废气是通过两个尾管排出来。因此小排量的车子几乎采用一根排气管，大排量的车子几乎都是两个排气管。

一个排气管和两个排气管的工作原理完全不同，他们的排气背压不同，排气背压是排气的压力，这些影响到动力输出以及排气效率，一根排气管自然没有两个排气管的效果好。因为一根排气管所有的废气都需要从这一条管道排出来，从而影响了发动机的功率以及扭曲。

接下来一根排气管和两根排气管的效果是完全不同，它们最大的区别是汽车的噪音以及排放，一个排气管自然是所有的废气都要通过这一根管道排出来，因此排放时的噪音会被两个排气管道高出很多。净化废气的效果也不是特别好，会直接影响到环保性能，当然会影响到行车的舒适性。以上是关于汽车排气管一根以及两根之间的区别。