汽车大灯的种类有哪些，各种大灯的优缺点你了解多少不该存在的秘密是什么？

汽车大灯组的种类特别多，每一种大灯组的优缺点都是完全不同，大灯组的种类包括卤素大灯、疝气大灯、LED大灯、激光大灯。汽车当中的零部件相当复杂，每一个零部件都有着自身的作用，比如大灯组就是汽车当中不可缺少的零部件之一，白天相当于汽车的装饰，晚上相当于汽车的眼睛。汽车的技术不断的提升，大灯组的类型也特别多，下面给大家作出总结。

卤素大灯是中低端汽车经常使用的大灯组，优点以及缺点都是相当明显的，首先造价比较低，这是一大优势，卤素大灯的灯光偏黄一些，这是一大优势，也是弊端。由于灯光颜色有很大程度的区别，因此雨天以及雾天穿透能力特别强，这是一大优点，但是夜晚开车时较为昏暗，相对来说也是缺点，不过卤素大灯应用的较为广泛。

接下来，为疝气大灯，疝气大灯在近几年来应用的相当广泛，这是通过高流电压刺激疝气发光，因此称之为疝气大灯。它的最大优点是灯光亮度较高一些，和卤素大灯比较起来，灯光亮度相当于三倍左右，且灯光的颜色是白色，耗电量比较低，也是一大优点，寿命比较长。通常一个卤素大灯的寿命可以达到3000个小时左右，当然具体的寿命和使用的场景以及习惯都有直接关系。

LED大灯组是汽车领域当中比较常见的大灯组，这种灯组是利用二极管作为它的发光源，因此成本较高一些。LED大灯组通常应用在中高端级别车子上，LED大灯组最大的优点是照明范围广、亮度高。其次，LED大灯组的体积比较小，设计较为灵活，可以设计成不同的形状。激光大灯在汽车领域当中是一种比较少见的大灯组，通常使用在高端品牌上，因为造价比较高，使用的范围并不是特别广，这种大灯组除了成本比较高，全部都是优点。以上是汽车大灯组的类型以及它们的优点和缺点。