兰德酷路泽和途乐哪个更值得买在路上的丰田酷路泽和日产途乐是怎么回事？

，是神车退位最让人心疼的一年。很多车型，98迷科，在自己的生命终结时刻，或许能掀动一些水花，但也只是如此，毕竟还有更好的后来者在等着。但是丰田普拉多和丰田兰德酷路泽的离开，似乎不只是惋惜，更是期待，期待着TA们的归来。

途乐，是日产的一款用来对抗丰田神车的产物，奈何进入中国之后的受众并不广。直到酷路泽停产之后的空虚状态，才给了途乐更广泛的生存空间。毕竟喜欢大排量自吸的消费者，也已经买不到别的车型了。

可是，重点来了！丰田兰德酷路泽只是暂时偃旗息鼓，回去酝酿大招并且即将在4月份来个全方位展示。那么途乐还会有自己的好日子吗？如果是你的话，选哪一款？

兰德酷路泽不仅有“一车传三代，人死车还在”的丰功伟绩，更有“山是山河是河，越野还得酷路泽”的车圈地位。即便在二手车市场当中，TA居然还能够作为“理财神器”存在。现在重装归来的TA，在外观上进行了稍许改动，在保持方正的外观设计之下，三眼式的车灯成为了TA的点睛之笔。整体上，TA的精致度增加了。

那么多人喜欢丰田酷路泽，真的是因为TA在野外的表现。所以非承载式车身不能少，还要有强度很高的底盘来搭配。新车在3.5T双涡轮增压发动机之外，还增加了3.3T的柴油发动机，未来可能还会有GRSport版本。

再来看看日产途乐，和丰田兰德酷路泽比起来TA的确更年轻，更像是个出去越野的西装暴徒。改款之后的TA也选择了在LED前大灯处改变，将其设计成为展翅飞翔的鹰翼，这样也将原本比丰田兰德酷路泽窄小的前脸，在视觉上进行了拉宽。

而动力上，则是Ta能够和丰田酷路泽抗衡的点，因为大排量的酷路泽已经是历史，但是新款途乐搭载的还是5.6L的8缸自然吸气发动机，最大马力428Ps。

鬼斗车观点：多少人在等待丰田酷路泽，手都要举不过来了吧？但是没有了大排量的TA还是不是那个味道，只有上市之后才知道。反观途乐现在的表现，你到底会买哪个呢？欢迎留言。