二次使用食用油算地沟油吗（3500余辆上海公交车）真相究竟是什么？

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记者6月5日从中国石化新闻办获悉，中国石化上海石油旗下加油站自2017年试点启动B5生物柴油加注以来，累计加注B5生物柴油超1000万辆次，日均加注约1.58万辆次，已协助消化餐厨废弃油脂(俗称地沟油)近3万吨。

所谓B5生物柴油，是指将5%的生物柴油，与95%的零号柴油混合而成的调和燃料。实践证明，加注B5车用柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上，氮氧化物净化效率达80%。而生物柴油的原料来源，是人们谈之色变的餐厨废弃油脂。

上海石油积极践行绿色低碳发展战略，自2017年起就助力上海市政府综合治理“地沟油”，率先开展B5生物柴油推广项目，打通了餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场的“最后一公里”。2019年5月，该公司携手上海久事公交集团，向公交车油箱加注第一枪该油品。自此，3500余辆公交车“喝”上“地沟油”变身后的B5生物柴油。

目前，上海石油建成B5生物柴油调和基地1座，年发货40万-60万吨, 旗下240余家加油站布点销售B5生物柴油，供应网点覆盖上海市13个行政区域，占运营网点总数的41%。

另据了解，上海石油正在积极推进B10生物柴油的研发。届时，上海地区餐厨余油的消化处置能力将进一步提升。

中国能源网

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