克尔维特c7各车型对照美式终极性能跑车克尔维特

从新的设计到新的动力总成，再到全新的内饰，雪佛兰彻底改变了Vette的每一个角落。但它仍然具有过去六代保留的现代克尔维特哲学，甚至可能使它更好。今天就来讲讲凹凸新上架的顶配雪佛兰克尔维特C7，拥有入侵性气质的超级跑车。

雪佛兰Corvette科尔维特是美国国宝级的超级跑车，是通用旗下最高端的，超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，最新为C7型当作一款美国风格的超级跑车，克尔维特Z06型具有极高的价值，它在全球范围内都堪称经典。505Hp的很大马力，以及470lbft的扭矩和超大排量，0100米仅3.5秒，极速更是达到了320公里/每小时，和克尔维特其他系列一样，几乎永无止境的超级后段加速能力在Z06得到了完美的传承。

外观方面：保持了克尔维特一贯的外观设计风格，流畅而富有力量感的车身线条，前脸和尾部配有全新设计的LED行车灯、全LED尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为15款C7车型。Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，6.2的很大排量13 Z06，科尔维特ZR1车型更是拥有638Hp的很大马力，以及604lbft扭矩，0100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时。

内饰部分C7也比较有看点，全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华；小型的方向盘、支柱极佳的座椅、大尺寸的导航屏幕都是如此；同时，合理减重在内饰方面也不会忘记，譬如说其座椅框架采纳镁合金打造，比传统钢制材料要轻了许多，但是刚性却更高，增强座椅支柱度；而在科技感配置方面，抬头显示等新功能也一应俱全。

科尔维特C7可谓有了翻天覆地的变化，车内的真皮采纳了全手工缝制，而且还装配了大尺寸的液晶屏，科尔维特以往对性能的彻底最求，这一代的内饰真的要讲究多了，当然科尔维特C7也没有忘了它的本分，大面积的碳纤维运用，以及充满战斗气息的设计，都时刻提醒着驾驶者，这是一台性能超跑。

动力方面，C7依旧坚持前置后驱，发动机采纳6.2L的LT1 V8发动机，拥有450马力的最大输出功率和610Nm峰值扭矩，百公里加速不到4秒。发动机对应燃油直喷、连续可变气门正时等技术，其燃油经济性提升了13%，而等速模式下油耗低至每百公里9.6升，这对于一台超级跑车来说绝对是令人赞叹的成绩。

科尔维特C7小尺寸方向盘、支柱极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此;同时，合理减重在内饰方面也不会忘记，譬如说其座椅框架采纳镁合金打造，98迷吧，减重的同时也提高刚性，增强座椅支柱度;而在科技感配置方面，抬头显示等新功能也一应俱全。

总体而言，C7下面充满了种族规格技术，这种技术有望脱离过去难以处理的'Vette'，这对于同行来说是非常可耻的。即使采纳了所有这些技术，Corvette C7依然具有1963年雪佛兰Corvette GrandSport传奇精神的力量。