中山未来有地铁通往南沙区吗 2024年通车南沙前海仅需20分钟

近日，深中通道开始钢桥面铺装，已经顺利完成了中山大桥左幅钢桥面铺装施工，单日铺装面积达到22300平方米，再次刷新世界钢桥面热拌环氧沥青铺装的历史纪录。

铺沥青

开始铺沥青了，深中通道，开通倒计时开始。

哈哈哈。

期待哦哦。

这也标志着深中通道项目正式进入大规模路面施工的新阶段，朝着2024年建成通车目标稳步推进。

春节期间也没有停工，路面工程超过400多名建设者坚守岗位，全力以赴抓紧进行施工。

目前海底隧道正进行最后一个管节（含最终接头）预制；东、西人工岛正稳步推进建设；中山大桥正开展路面及附属设施施工；伶仃洋大桥正开展钢箱梁吊装施工。

深中通道不仅仅连接了深圳和中山，还将连接广州，南沙这边有一条万顷沙支线，而这条支线已在去年6月28日正式开工，预计2024年与深中通道同步建成，届时将与深中通道实现无缝对接。

深中通道万顷沙支线由南中高速（南沙至中山高速公路）统筹实施，起于万顷沙万环西路，平行于洪奇沥水道走向，终点接入深中通道，长约13.5km。

2024年通车后，南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。

南中高速将与深中通道形成Y型路网，助力大湾区经济社会发展。

以上部分信息参考了公众号:南沙部落