当列车员的身高要求 6朵金花吐露小秘密

为了让新入职郑州客运段的大学生掌握综合技能，适应不同的岗位需求，郑州客运段对其进行了系统的理论培训和实作培训，目前，他们都拿到了高铁和普速列车上岗的“双证”，分别进入到了不同车队，在实习工作期间这些美丽可爱的女生们都有什么样的感受呢？小编先带大家一起去了解在深圳车队实习期间6朵金花中的李玉雅在工作后的心路历程吧~

大学毕业后分到了郑州客运段， 经过一个多月的理论培训，作为郑州客运段的新兵——列车员，我来到了深圳车队，跟随深圳二组的前辈们开始了我的实习之旅。

回想以前，我对铁路最直观的印象，来自每次往返于校园和家之间乘坐火车的经历。

当时，K180常常是我的首选，上了车睡一觉就到了，列车员好像仅仅在换票的时候刷一下存在感。

于是出发之前，我觉得这一趟实习大概也会比较轻松。

实习的第一天，Z146次列车将在晚上20点13分发车。

当我14点30分到达车队时，发现深圳二组的前辈们早已在学习室开始了学习。

下午16点，大家上车进行了消防演练，每个人都是那么认真，每一项工作的布置都面面俱到，使得在一旁旁观学习的我也深受触动。

作为旅客，来来去去，几乎不用担心发生突发情况时应当如何应对。

现在想来 这一份“不担心”其实正是建立在许许多多乘务人员幕后的精心预案、认真演练之上。

反恐、消防和各种安全培训，旅客们可能永远都看不到列车员们工作的成果了，但他们依然为旅客们的安全默默努力着。

列车从郑州始发，经过19个小时到达深圳。

就是以乘客的角度来看，这也算得上一段超长的旅程。

以前的我乘坐卧铺，到了晚上一睡觉就什么都不用考虑，以为乘务员就只比我早起一会儿换票而已。

而实习之后才知道每节车厢24小时都要有人值班，一半人凌晨才能入睡，一半人凌晨就要醒来工作，这种辛苦，只有亲身经历才得以体会。

我实习的列车没有保洁员，漫长的旅途里，整个车厢的卫生都要靠列车员打扫。

我也从倒垃圾、清理烟灰缸开始学起，一点点地做着，看着列车入库时整洁的车厢，真的给了我很大的成就感。

列车员们在车上的时间，几乎和在家的时间一样久，大家互相帮助，像家人一样生活着。

熬夜值班时师傅端给我的一碗热气腾腾的牛肉面、打扫卫生时师傅又递给我的一双塑料手套，都使我感受到了关心和温暖。

通过两周的学习，我看到、学到了很多从前接触不到的知识。

作为一名合格的乘务人员，绝不是简单地学会如何服务旅客就万事大吉了。

列车消防、卫生保洁、旅客安全等等，为了防止旅客旅途中可能会出现的各种问题，乘务人员必须掌握更专业的各项技能。

车队的老师告诉我们，列车员接触最多的是旅客，旅客们遇到问题时最先寻求帮助的是列车员。

在旅客心中，列车员就是铁路的“门面”。

当我们走向工作岗位，穿上整齐划一的制服，我们的形象、举止、行为就不仅仅代表着我们个人，而是代表着整个“中国铁路”。

这份使命感令我骄傲，我将会以最好的状态投入工作，用热情和耐心面对未来的每一位旅客。

从我职业生涯的始发站开始，不负使命，努力前行。