探索世界真相之世界上第一个登上月球的人是哪位?在什么时间登上月球的?

cht 2022-03-06 12次阅读

世界上第一个登上月球的人是尼尔·阿姆斯特朗(NeilArmstrong)。

世界上第一艘载人登月飞船阿波罗11号

最早登上月球的准确登陆时间是1969年7月20日下午4时17分43秒(休斯顿时间)。

阿姆斯特朗与奥尔德林成为了第一次踏上月球的人类。

世界上第一个登上月球的人是哪位?在什么时间登上月球的

阿姆斯特朗1930年8月5日生于美国俄亥俄州瓦帕科内达市,他从小学习认真,理想是长大当飞行员,14岁即开始接受飞行训练,16岁获得飞行员证书,1949—1952年成为海军中最年轻的飞行员。

1953年7月阿姆斯特朗服役期满后进帕杜大学学习航空技术,毕业后在爱德华兹空军基地任试飞员,后参加过X—15火箭飞机的飞行计划,曾进行过6次试飞,最高飞行高度达到6万米。

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1962年9月,经过严格挑选,阿姆斯特朗成为首批从文职飞行员中征选的2名宇航员之一,从此与航天事业接下了不解之缘。

1947年,他进入印第安那州拉斐特的普度大学,学习航空工程并成为海军后备飞行军官。

1950年,他在韩国进行了78次战斗任务飞行,被击落一次,三次获得空军勋章。

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1955年,他加入宇宙总署,成为一名非军职的高速试飞员(他是驾驶X-15尖端研究飞机飞行的12人之一,这种飞机能以超音速飞行并达到很高的高度。

12名飞行员当中有8位,包括阿姆斯特朗,飞过了80公里(50英里)的高度,一度被认为是未来宇航员所必备的业绩)。

1962年9月17日,他获选为第二批的九名受训的宇航员之一,他也是第一位非军职的宇航员。

3年后,阿姆斯特朗成为“双子星5号”任务的预备正驾驶。

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1966年3月16日,阿姆斯特朗做为“双子星8号”的正驾驶,进行了第一次宇宙飞行。

这次飞行历时10小时41分26秒,包括第一次与另一架宇宙飞船在轨道自动导航的阿金那目标火箭对接。

他成功地使阿金那火箭与他的宇宙飞船分离并坠入太平洋,这是美国宇宙飞船第一次紧急着陆。

在这一年的后期,他成为“双子星11号”的预备正驾驶。

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1968年,“阿波罗8号”预备正驾驶。

1969年7月16日,阿姆斯壮成为“阿波罗11号”指挥官。

他与年轻的宇航员迈克尔·柯林斯(1930-)和巴兹·艾德林(1930-)一起进行登月月球飞行。

到达月球后,柯林斯停留在轨道上,阿姆斯壮乘小鹰号月球着陆器登上月球表面,避开月球冰砾,在宁静海平稳着陆。

阿姆斯特朗和艾德林在月球表面进行了2小时30分钟的活动,进行科学实验,采集岩石和土壤样品,留下进行实验的科学设备与纪念其着陆的徽章。

他们于7月21日离开月球,7月24日返回地球。

1970年,他被南加利福尼亚大学授予航空工程硕士学位,出版《第一次登上月球》一书。

7月出任宇宙总署航空学协会副会长。

1971年,在俄亥俄州的辛辛那提大学工作,任航空工程学教授。

1979年,离开辛辛那提大学。

1985年,在国家宇宙委员会工作。

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▼载人登月价值何在

最近,美国重返月球的新闻很热。

媒体披露了美国一份新的宇宙计划,据称是出自美国总统美国总统特朗普任命的美国宇航局(美国国家航空航天局)顾问团的主张:希望在3年内将人类送往月球轨道。

人类早在上世纪60年代末就将航天员送上月球。

从1969年7月到1972年12月,美国“阿波罗计划”共发射了7艘载人登月飞船,并有12人在月球表面着陆,带回386千克月球岩石。

但之后载人登月归于寂静。

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专家指出,即便是在今天,载人登月仍是非常复杂、庞大的系统工程,很多条件都不具备,载人登月对于美国也仍有难度。

当年的登月壮举,客观来说是两个超级大国冷战的结果,当时美苏飞船采纳的很多技术都非常冒险,以现在的眼光作客观评估,可靠性甚至到不了50%。

这也是目前世界各国包括美国在内,重返月球喊了很长时间,但依然未付诸实践的主要真相。

不过,并非美国一家突然想重返月球,不少国家和地区本来也有登月打算。

欧洲、日本、俄罗斯等都计划在未来20年内,将人送往月球。

比如日本计划2025年在月球建立研究基地;俄罗斯计划于2030年实现载人登月。

人类登月的计划再次摆上议事日程,反映出月球的主要性。

尤其是在人类飞向火星、探测小行星、走向宇宙更深处的共识和大背景下,在38万公里之遥的月球上建立能源基地、科研基地等长期有人居住的设施,使其成为人类飞往火星的技术试验场、中继站和跳板,更是凸显出现实价值。

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对中国航天来说,从技术上讲已具备了开展载人登月研发的基本能力。

载人航天完成了十余次飞行任务,探月工程已经实现了绕月、落月的目标,嫦娥五号很快就将执行月球采样返回任务,这些都将为未来载人绕月乃至载人登月打下很好的基础。

当然,就中国目前的航天水平,实现载人登月还面临很多技术上的挑战,比如需要更大的运载火箭,需要载人的登月飞船和各种着陆返回设施,这些都比现有的更复杂、规模更大。

但宇宙活动投入很大,周期往往以5年、10年乃至20年计,我们或许有必要积极研究载人登月的中国方案,储备技术和能力,为将来有一天中国航天员真正踏上月球做好准备。

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