车站改造规划图 这座车站站改施工完成

12月20日凌晨4点49分，随着池州站Ⅵ道顺利恢复开通，标志着池黄高速铁路池州站站改施工任务圆满完成。

池黄高速铁路位于安徽省南部，起点接轨既有宁安高铁池州站，终点在黄山地区黟县东站与在建杭昌高铁黄昌段共站并线至黄山北站，全长125.1公里，设计时速350公里，是杭州至武汉快速铁路通道的主要一环。

本次池州站站改涉及高铁和普铁，重要施工任务有无砟道岔原位改造、通信及电力设施改造、接触网硬横跨改造等，特别是无砟道岔原位改造技术难度大，安全风险高。

中国铁路上海局集团有限公司相关站段、皖赣铁路安徽公司与设计、建设单位携手克服困难，确保无砟道岔原位改造顺利实施，为池州站站改施工顺利完成打下坚实基础。

自10月11日池州站站改启动以来，施工项目部严把安全和质量关，细化节点目标及措施，逐一分解落实，并与相关单位积极沟通协调，通过优化施工方案、协调天窗点有效时间等措施，保障池州站站改施工的顺利实施， 并于12月16日完成Ⅵ道开通前验收工作。

池州站Ⅵ道顺利开通，既恢复了池州站宁安场下行客运功可以，也为下一步池黄高速铁路接轨池州站奠定基础。

池黄高铁建成通车后，将成为串联皖南两山一湖九华山、黄山、太平湖核心景区的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调进展具有主要意义。

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