领势全屋智能新赛道！艾特奖-华为全屋智能设计大赛济南银座站启动礼盛大启动不该存在的秘密是什么？
原标题：领势全屋智能新赛道！艾特奖-华为全屋智能设计大赛济南银座站启动礼盛大启动 空间智能4.0时代正在加速到来，艾特奖-华为全屋智能设计大赛将携手众多优秀智能空间设计师，共同引领空间设计新风尚，全面推动空间智能化产业发展。2023年7月24日，艾特奖-华为全屋智能设计大赛济南银座站启动礼在济南隆重举办，活动现场邀约了100多位合作的设计师及各领域大咖共同参加，围绕华为全屋智能艾特奖进行宣讲和交流品鉴。华为终端BG大中华区山东代表处终端业务部全屋智能总经理 裴泽涛、华为...
2023.08.18
胶原蛋白赛道掀起新浪潮，YOUMAGIC单极射频崭露新光芒不该存在的秘密是什么？
随着抗衰老成为当今许多女性护肤的首要需求，抗衰老市场进入了激烈竞争的红海时代，呈现出白热化的趋势。根据福布斯的数据预测，中国的抗衰老市场未来将拥有1000亿的发展空间。在抗衰市场高速发展的背景下，市场细分也变得更加精细，其中胶原蛋白抗衰日渐成为人们关注的焦点，因为它在维持皮肤年轻和弹性方面起着重要作用。2019年4月，日本科学家在权威杂志《Nature》上发表最新研究成果，发现了皮肤保持年轻和紧致的关键在于胶原蛋白的含量。这一研究为胶原蛋白在抗衰老中的作用提供了科学背书。因此...
2023.07.31
力帆kpr150赛道版和最新款对比（哈罗评车25期行家投稿）真相究竟是什么？
三年前懵懵懂懂的我入手了这辆蓝色力帆KP150，当时觉得它外形贼拉风对其他的一概不知，时至今日看遍各种大排量摩托，依然不觉得它难看。在长久的陪伴中稳定可靠，从未把我扔在半路上，虽然现在很少骑它，可我还是舍不得卖掉，一日摩托终身摩托！虽然它很小排量很小，在大排林立的摩托车世界不值一提，可我还是想让大家知道，它一路陪我走来我的亲身感受！ 力帆是个很低调的重庆老品牌，一直给人一种不温不火的状态，却很循序渐进的埋头发展自己的摩托车事业，虽然后来大力度涉猎汽车领域，仍然...
2023.07.29
阿里云加速器AI赛道启动招募，将为入选企业提供最高百万元算力资源是真的吗？
7月24日，阿里云加速器AI赛道于日前正式开启招募，将为入选企业提供最高百万元免费云算力资源、产品技术专属服务以及业务拓展等六大权益。阿里云市场部总裁刘湘雯表示：“阿里云不仅要向客户提供性价比高、使用便捷的云产品，还需要做好场景应用等资源链接服务，尽可能解决AI领域创新创业者当下面临的主要难题。”过去几年，产业智能化已成不可逆的趋势，尤其是大模型为AI行业带来了全新的机遇，AI创业企业的数量急剧增长，根据工信部此前数据显示，中国AI 企业数量已超4000家。然而AI创业企...
2023.07.24
SUV的赛道稳定性如何？且看第二代CS75PLUS与CRV的赛道对决是真的还是假的？
随着中国品牌的逐渐强大，主流的自主品牌车型在设计、功能和配置方面已经完全碾压合资车，不过在性能方面，由于动力指标并不能直观展现，不少网友对于它们的极限性能还抱有疑问。本着“解构汽车 还原真相”的宗旨，牛车实验室特别选择了市面上两款主流紧凑型SUV——国产的长安第二代CS75PLUS与合资车东风本田CRV进行一次赛道较量。 #外观内饰静态赏析 长安第二代CS75PLUS于年初上市，与第一代车型相比，第二代CS75PLUS...
2023.07.21
SUV的赛道稳定性如何？且看第二代CS75PLUS与CRV的赛道对决你都知道哪些？
随着中国品牌的逐渐强大，主流的自主品牌车型在设计、功能和配置方面已经完全碾压合资车，不过在性能方面，由于动力指标并不能直观展现，不少网友对于它们的极限性能还抱有疑问。本着“解构汽车 还原真相”的宗旨，牛车实验室特别选择了市面上两款主流紧凑型SUV——国产的长安第二代CS75PLUS与合资车东风本田CRV进行一次赛道较量。 #外观内饰静态赏析 长安第二代CS75PLUS于年初上市，与第一代车型相比，第二代CS75PLUS...
2023.07.21
SUV的赛道稳定性如何？且看第二代CS75PLUS与CRV的赛道对决是怎么回事？
随着中国品牌的逐渐强大，主流的自主品牌车型在设计、功能和配置方面已经完全碾压合资车，不过在性能方面，由于动力指标并不能直观展现，不少网友对于它们的极限性能还抱有疑问。本着“解构汽车 还原隐情”的宗旨，牛车实验室特别选择了市面上两款主流紧凑型SUV——国产的长安第二代CS75PLUS与合资车东风本田CRV进行一次赛道较量。 #外观内饰静态赏析 长安第二代CS75PLUS于年初上市，与第一代车型相比，第二代CS75PLUS...
2023.07.21
-
SUV的赛道稳定性如何？且看第二代CS75PLUS与CRV的赛道对决不该存在的秘密是什么？
随着中国品牌的逐渐强大，主流的自主品牌车型在设计、功能和配置方面已经完全碾压合资车，98迷科，不过在性能方面，由于动力指标并不能直观展现，不少网友对于它们的极限性能还抱有疑问。本着“解构汽车 还原隐情”的宗旨，牛车实验室特别选择了市面上两款主流紧凑型SUV——国产的长安第二代CS75PLUS与合资车东风本田CRV进行一次赛道较量。 #外观内饰静态赏析 长安第二代CS75PLUS于年初上市，与第一代车型相比，第二代CS7...
2023.07.21
-
SUV的赛道稳定性如何？且看第二代CS75PLUS与CRV的赛道对决你都知道哪些？
随着中国品牌的逐渐强大，主流的自主品牌车型在设计、功能和配置方面已经完全碾压合资车，不过在性能方面，由于动力指标并不能直观展现，不少网友对于它们的极限性能还抱有疑问。本着“解构汽车 还原隐情”的宗旨，牛车实验室特别选择了市面上两款主流紧凑型SUV——国产的长安第二代CS75PLUS与合资车东风本田CRV进行一次赛道较量。 #外观内饰静态赏析 长安第二代CS75PLUS于年初上市，与第一代车型相比，第二代CS75PLUS...
2023.07.20
-
SUV的赛道稳定性如何？且看第二代CS75PLUS与CRV的赛道对决你都知道哪些？
随着中国品牌的逐渐强大，主流的自主品牌车型在设计、功能和配置方面已经完全碾压合资车，不过在性能方面，由于动力指标并不能直观展现，98迷科，不少网友对于它们的极限性能还抱有疑问。本着“解构汽车 还原隐情”的宗旨，牛车实验室特别选择了市面上两款主流紧凑型SUV——国产的长安第二代CS75PLUS与合资车东风本田CRV进行一次赛道较量。 #外观内饰静态赏析 长安第二代CS75PLUS于年初上市，与第一代车型相比，第二代CS7...
2023.07.20
