探索世界真相之世界上最长的地铁隧道 64公里长的广州地铁

世界上最长的地铁隧道有多长？地铁当作公共交通的一种，虽然指重要在地下运行的轨道交通，但是世界上大部分地铁并不是完完全全在地底运行的，例如世界上最大的地铁系统就是采纳隧道加，一般地铁都是地下和地面轨道交通相结合，完全在地底运行的地铁隧道目前只有少数地铁线路拥有，例如长度仅仅600米的世界最短的地铁，而其中最长的地铁隧道，就是长达64.41公里的广州地铁3号线。

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广州地铁3号线简介

广州地铁3号线是广州第三条建成运营的线路，于2005年12月26日开通运营首通段（广州东站至客村站），2006年12月30日开通运营一期工程（广州东站至番禺广场站、天河客运站至石牌桥站），2010年10月30日经拆解开通运行北延段（机场南站至体育西路站），标志色为橙色。

广州地铁3号线，线路起于天河客运站，途径天河区、海珠区和番禺区，贯穿新中轴线区域、番禺区新城区等区域，止于番禺广场站，地铁大致呈南北“Y字形”走向。

是世界上全地下地铁最长的地铁线路（第二名为北京地铁10号线）。

截至2018年7月，广州地铁3号线线路全长64.41千米，全部为地下线；共设置30座车站，全部为地下车站；列车采纳6节编组B型列车。

2017年，广州地铁3号线（含北延段）2017年日均客运达193.1万人次，最高单日线路客运量为2017年12月31日的244万人次（含北延段），2017年度客运总量为7亿人次。

温馨提示：去往白云国际机场1号航站楼请在机场南站下车，去往白云国际机场2号航站楼，请在机场北站下车。

世界上最长的地铁隧道

2001年开始修筑的广州地铁3号线，早在1997年广州地铁的首条线路开通之时就有了建设规划，当时随着中国改革开放的进展，广州成为了中国最繁华的城市之一，当作中国对外开放的重要窗口之一，广州迅猛的进展速度，让当时的交通状况受到了严重考验。

3号线建设之初，广州的经济进展已经初见成效，为了保障地铁当作百年大计的工程理念，当时地铁的修筑大胆的采纳了全地下隧道的方案，这种建设方案是为了最大程度的保证地面商业的繁荣，与地铁网络的全面性，当时的广州地铁可以说是集合中国最先进的建筑技术于一身的作品。

广州地铁3号线经过4年的建设时间后，在2005年12月26日正式通车，仅仅四年的时间就建设了长达64.41公里的地下地铁隧道，这条隧道不仅仅是世界上最长的地铁隧道，而且还是世界上施工时间首屈一指的地铁工程。

3号线将广州天河机场与当时刚刚成立的番禺新区连接在一起，通过地铁经济的推动，直接让番禺区乘上了经济进展的快车道，3号线可以说是改革开放以来，广州经济腾飞进展的主要见证者。

2017年4月28日，就在五一劳动节的前夕，广州地铁3号线单日客流量达到了220万人次，3号线从修建开始，就已经成为了广州人民出行的主要方式。