4月德系车市场份额从三月轿车销量市场看

cht 2022-12-07 7次阅读

从具体轿车企业来看,3月南北大众和上汽通用依然牢牢占据轿车市场前三甲,德系在轿车领域显示出了不俗的实力。

汽车行业竞争早已进入白热化阶段,并且呈现愈演越烈之势,轿车市场尤为明显,企业犹如逆水行舟,不进步就会被其他企业反超。

本月,轿车月度销量103.89万辆,同比下降3.17%。

从具体轿车企业来看,3月销量前十名的企业分别为上汽大众、一汽-大众、上汽通用、北京现代、东风日产、长安福特、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田与东风神龙,销量占轿车市场总体的72.39%。

前十名中三家车企销量同比下滑,从企业类型来看,除了吉利一家自主车企外,其他均为合资企业。

具体排名来看,南北大众和上汽通用依然牢牢占据轿车市场前三甲,德系在轿车领域显示出了不俗的实力。

4月德系车市场份额(从三月轿车销量市场看)(1)

销量前十德系包揽四席

而从2016年第一季度轿车累计销量排名前十的车型来看,德系无疑是最大赢家,南北大众车型占据半壁江山。

在前十中占据了四个席位,而美系和日系则各有两款。

新朗逸、速腾和捷达、全新英朗全部进入前十,其中全新英朗的销量同比暴涨346.3%,是整个一季度销量同比上涨最高的车型。

4月德系车市场份额(从三月轿车销量市场看)(2)

从各派系今年一季度的轿车销量来看,德系仍然占据最大的市场份额,并且是同比增长最高的派系。

今年一季度较去年同比在市场销售份额上占比也增长了6%。

进一步扩大了自己在轿车领域的霸主地位。


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