车辆行驶6万公里，这些零部件要及时更换，做好保养真相还有哪些？

汽车使用时间越来越久，应及时做好保养当行驶6万公里以后，这些零部件即便没有坏，也要更换，比如正时皮带、三元催化。一定要好开的汽车，根本离不开平时的养护，想要让车辆稳定又省油养护需要多加注意，一旦在保养这方面不上心，那么会增加零部件的磨损，甚至导致车辆提前报废。

首先要注意的就是三元催化，很多车主都觉得非常陌生，这是汽车环保装置会设置在排气管之间，能够净化车辆尾气，并起到保护环境的作用。如果三元催化长期不清洗的话，那么很容易导致出现堵塞的情况，甚至会导致严重超标排气不畅，造成油耗增加。6万公里以后一定要及时更换，只有这样才能降低超高油耗，让汽油充分燃烧。

正时皮带也起着非常关键的作用，在皮带的配合之下，各个零部件才能够默契配合并正常使用，当皮带出现问题时，会直接导致发动机出现故障，导致发动机提前报废。当车辆行驶到6万公里左右，皮带会出现老化情况，此时如果没有及时更换，很容易对车辆的正常行驶造成影响，甚至不能让各个零部件正常默契的运转。

大部分车主对于积碳应该都不陌生，车辆当中有较多的积碳会影响车辆的行驶情况。对于如何清理积碳，一直都是网友们特别迷茫的问题，有很多车主干脆不清理。经常在高速上行驶，大概3万公里应该清理一次，在拥堵的道路上行驶大概一点，5万公里应该清理一次。可以通过吊瓶清理方法，或者是到修理厂将零部件拆开，将其中的积碳去除，只有做好保养，才能够提升车辆性能。