卤素灯、氙气灯、LED灯，哪一种汽车大灯更好用真相究竟是什么？

卤素灯、疝气灯、LED灯是应用比较广泛的汽车大灯组，每一种灯组都有自己的优点，当然缺点也比较明显，因此车主想要了解哪一种大灯组更好用，选择适合自己的灯组。大灯组是汽车当中相当重要的零部件，白天相当于汽车的装饰件，相当于汽车的眼睛，直接影响到行车的安全性，汽车领域当中大灯组类型相当丰富，每一种灯组的优点以及缺点都完全不同，下面给大家带来各种大灯组的优缺点。

卤素大灯应用比较广泛，最大的优点是经济实惠，穿透力比较强，雾天使用时优点特别多，备受广大车企的信赖，当然卤素大灯组的弊端也是相当明显的，亮度以及色温方面相对来说就是它的短板，亮度不足以及色温偏黄，很有可能影响到司机的视线。接下来卤素大灯的应用场景有限，如果对照明要求不是特别高的用户，或者经常在城市出行，可以选择。

疝气灯在汽车领域当中比较常见，应用的相当广泛，最大的优点为亮度色温范围以及寿命方面和卤素大灯比较起来都提升了很多，点亮后照明效果很不错，弊端也比较明显，启动时间比较长，需要额外的安定器才能支持。疝气灯的使用增加了安装的复杂性。疝气灯适用于对照明效果要求比较高的用户，或者长时间在复杂路况上行驶的用户。

LED大灯组是高级车子上边经常配备的灯组，最大的优点为亮度比较高，能耗比较低，反应速度特别快，因此在灯组领域当中属于佼佼者，适合于对于亮度要求比较严格的用户，或者长时间在高速行驶以及复杂路况行驶的用户，LED大灯组虽然有很多优点，但是弊端也比较明显，价格比较高，且散热方面表现得不是特别好。以上就是卤素灯、疝气灯、LED灯的优点以及缺点，车友需要结合自己的需求来选择。