2个车轮中间，要用金属旋转轴卡住，小零件发挥大作用是真的吗？

细心的车友发现两个车轮中间有金属的旋转轴卡住，这是一个小零部件，并不起眼，其实发挥着很大的作用，小小的齿轮不停的旋转，然后带动两边的车轮随之转动。汽车是由成千上万的零部件所组成的一个机械屏，说到汽车3大件时，想必大部分车友都是比较熟悉的，针对他们的外观以及作用都比较了解，可是也有一些小零部件看似不起眼，实则作用特别强大，下面给大家带来科普。

有很多人都已经发现了，两个车轮之间有一个旋转轴，其实这是一种罗布森驱动系统，这个系统的作用相当强大，众所周知下雨的天气以及下雪的天气，路面湿滑，开车很容易打滑，尤其上坡或者下坡，在泥泞的道路上会增加汽车的阻力，有可能动力方面也会出现不足，行车的安全性会受到影响。有了罗布森驱动系统的加持，可以给轮胎提供更高效的传动比，可见这个小零部件起到了牵引力的作用。

两个轮胎之间的金属旋转按钮是齿轮状，刚好和两侧的车轮镶嵌在一起，这时轮胎在前进的过程当中就会增加和地面的接触面积，让通行能力变得更强。汽车在行驶的过程当中，一旦遇到下雪下雨天气以及山坡、丛林、湖面以及沼泽地等，两个轮胎之间的小零部件就发挥出了自己强大的作用，就可以轻轻松松的驾驭这些恶劣的路况。

两个车轮之间的小零部件，工作原理极其简单，比如车轮需要爬坡或者在较为湿滑的路面，以及较为泥泞的道路上行驶，这是旋转轴的作用就会下降，刚好和前后两个车轮贴合在一起，达到了共同驱动的目的。综合上述可以看到小小的零部件，可以发挥出强大的作用，因此千万不要小看汽车当中的每一个零部件。