中国9大死亡公路！最后1个罕见曝光，外国人直呼：真是可怕真相究竟是什么？

在这个广袤的地球上，有许多充满神秘和诡异之处。

除了大西洋的百慕大三角，人们也应该知道，在陆地上同样存在一些令人生畏的地方。

在中国，有着一些被称为死亡公路的道路，它们曾一度被誉为世界上最危险的存在。

外国人曝光后，更是不禁发出可怕的感叹。

那么，这些公路究竟位于何处？它们的危险程度有多大呢？

首当其冲，被认为是最危险的三条公路分别是川藏公路、青藏公路和郭亮隧道。

川藏公路被地理学家誉为世界上最危险的公路之一，全长3176公里，穿越21座高山，海拔高度都在4000米以上。

在这条公路上行驶非常困难，因为司机不仅需要应对高山反应，还必须面对泥石流和路段塌方的威胁。

因此，它被誉为中国最危险的死亡公路。

青藏公路是世界上海拔最高、路线最长的柏油公路，因此也存在着巨大的危险。

郭亮隧道因修建沿着悬崖而被戏称为死亡之路。

其次是太克公路和天门山盘山公路。

太克公路整体路况较好，但在太原与古交之间，有一条又急又陡的U形急弯，被视为百慕大三角一样可怕。

尤其在1997年改建后，每周都发生事故，使许多车辆望而却步。

天门山盘山公路被列为世界十大危险公路之一，全长10.77公里，弯道多达99个，因地势险峻而被誉为通天大道。

此外，还有鸡图公路和罗汉洞坡。

在鸡图公路的43.5公里路段，被司机戏称为死亡地带。

在这一路段发生翻车事故的车辆，要么是外地车的驾驶员第一次来鸡西，要么是超载车辆。

罗汉洞坡位于甘肃省泾川县，路窄坡陡，弯道急，非常危险。

在正式通车后的短短15个月内，就发生了83起交通事故，造成32人死亡，直接损失高达204万元。

最后要提到的是墨脱公路和云磨高速。

墨脱公路之所以可怕，主要在于其修筑。

由于墨脱位于高原孤岛，地震和降雨频繁，使得修建难度极大。

尽管最终通车成功，但目前只能容许底盘较高的车辆通行。

云磨高速则是一条典型的山岭高速公路，其中有一段连续下坡路长达27公里，落差高达1000多米。

自通车以来，已造成100多人死亡，成为典型的死亡之坡。

然而，以上这十条只是中国众多危险路段的一部分。

实际上，在中国还存在许多类似的令人望而却步的公路，比如京藏高速八达岭高速段和308国道河北新河境内的乙字路段等。

它们的危险程度与上述公路不相上下。