为什么出租车可几十万公里不大修，而私家车却不行你都知道哪些？

出租车几十万公里不用大修，而私家车却做不到这一点，其实和很多因素有关，比如两者车型不同、使用的情况不同、保养的方式不同等。很多人表示出租车和私家车有着较多的不同之处，出租车大部分都是特别便宜，而很多私家车属于豪华品牌，为什么出租车开几十万公里不用大修，私家车却经常都要进行保养，经常出入汽车维修厂？针对于这样的问题，我们通过多方面进行分析。

首先我们来了解两种不同车型的不同性质，现在出租车公司非常正规，因此大部分出租车都是公用，作为公司财产，而自家车是私人财产，因此两者的性质不同，定位不同。出租车主要以实用为主，私家车主要以安全舒适为主。在一般情况下，出租车配置比较简单，因此有故障的几率相对来说也比较小，这是为什么开几十万公里都不用大修的原因。

此外和车型有着很大的关系，大部分出租车使用的都是老款车型，比如非常成熟的捷达、桑塔纳、帕萨特等等，这些车型直到目前为止，已经拥有非常悠久的历史，在行驶的过程当中很少有故障出现。但是私家车就完全不同，当前汽车更新换代速度非常快，私家车的品牌更是多种多样，品质参差不齐，每当有全新的车型上市之后，人们总会有换车的想法，很多新款车型在各方面技术上并没有特别成熟，因此容易出现故障。

使用情况不同是主要的因素，出租车一直保持着，只要能用能够载客就可以，而私家车车主当买车之后，拥有着超强的保养观念，每当5000公里就会做一次保养，每当有各种轻微故障会直接开到汽车修理厂。正是因为这一点，导致两者出入修理厂的次数有着较大的差异。