外卖柜也开始收费了，你怎么看？ 目前主要由骑手支付 暂未向消费者收取是真的还是假的？

□楚天都市报极目新闻记者 周丹

外卖柜也开始收费了。有消费者担心，外卖柜是否会像快递柜一样，将来也向消费者收取保管费？有专家指出，与很多商业模式一样，外卖柜从免费使用到付费使用，并不让人意外。大家关注的焦点，是这笔钱该向谁收、价格是否合理。

骑手对此看法不一

9月28日，武汉中南路一处写字楼，中午用餐高峰时期，极目新闻记者看到，不断有骑手将手中的外卖放入智能外卖柜。对于外卖柜收费，骑手们有着不同的看法。

“用餐高峰订单很多，好多单子都是送到同一个地方，有柜子的话能同时送达，也不耽误跑下一单。”武昌一名外卖骑手林先生说：“像写字楼这种地方，中午电梯不够用，一趟七八分钟都下不来，比起超时被罚，我更宁愿花点钱存在外卖柜。”按他使用外卖柜的频率来看，一个月大约会花到几十元钱，他表示可以接受。

不过，也有骑手表示，希望能省一点是一点。“我们本来一单就赚几元钱，现在外卖柜收费了，我一般都会问消费者，能不能就近放在哪里，比如大门口报箱旁边，如果他非要放外卖柜，那我也只能放外卖柜。”骑手小张告诉记者。

还有骑手称，根据以往经验，从外卖抵达目的地那刻起，到用户手上，通过外卖柜配送，最快能1分钟/单。如果送进目的地再上楼，平均需要5分钟/单。从这样的角度来看，外卖柜大大提升了配送效率。“有些很难配送上楼的订单直接放在外卖柜，节约下来的时间还可以多送两三单。”经常在汉口新华路一带跑单的骑手周先生告诉记者。

目前对消费者没有影响

记者了解到，作为解决外卖配送“最后100米”问题而被推广的外卖柜，也叫智能取餐柜，目前武汉市场大约有1000多台，主要设置在写字楼、商场、高校等限制骑手进入的区域。收费标准大多是每单0.35元，有一些折扣优惠，优惠后大约是每单0.23元。从武汉市场整体情况来看，因设置的数量有限，骑手平均使用频次在每天5单左右，使用频次并不高。

那么，外卖柜收费对消费者有何影响？记者在外卖平台体验发现，在武昌绿地缤纷城下单，同一份外卖订单，选择配送上楼与放外卖柜，最终价格是一样的。

在附近写字楼上班的市民王女士表示：“我们楼下就有外卖柜，通常情况下，我都让骑手放外卖柜，起码不会被别人拿了。如果要我付费，我可能就不会用了。”

还有市民认为，外卖订单大部分放的是餐品，大家不会将餐食长时间放在外卖柜内。从这点上来说，和快递柜有着明显差别，对消费者收费无法接受。

有业内人士表示，目前这个费用是由骑手来承担，暂时对消费者没有影响。“相比快递柜，外卖柜流转率高，不像快递，有的人一放就是几天，它的主要作用还是为骑手服务，提升配送效率。”

专家：与快递驿站发展类似

据悉，外卖柜投放需要支付场地费、维修费、电费等多项费用，这部分费用由平台方承担。自2022年8月起，就有外卖平台率先开始收费，而最近更多外卖柜陆续推出收费政策，用来支撑外卖柜的日常维护和运营。

武汉大学经管学院吴先明教授表示，和很多商业模式一样，外卖柜从“免费使用”到“付费使用”，其实并不让人感到意外。大家关注的焦点，是这笔钱该向谁收？从成本的分担上来看，外卖柜的收费，也可以考虑按谁受益、谁付费的原则来执行。如果是骑手不愿意送上楼，费用自然应该由外卖小哥承担，但如果是消费者选择存放外卖柜，或楼栋不允许外卖小哥上楼，这部分费用则可由消费者或平台来承担。

“这点和快递的模式其实有些类似。”吴先明表示，快递行业发展到一定阶段后，快递驿站就出现了。驿站的模式，让一名快递小哥可以一天配送好几个小区，消费者也可以接受。而其实投放到驿站，快递小哥也是需要付费的，不过单量上去后，快递小哥也能赚到更多的钱。正因如此，快递驿站广泛铺开，越开越多。

上海东一律师事务所主任律师章芊昊认为，外卖骑手通过让渡自己的经济收益（配送费），获取了使用外卖柜带来的时间和体力上的便利，由此承担有关费用，也无可厚非。