金九银十购车季：想入手广汽本田皓影？这些小妙招记好是真的还是假的？

已经接近尾声，你是否还在为换车头疼呢？对于不少追求省心、省油，还想好开、个性的人来说，能进入他们选车名单的车可不多。我思来想去，今天就决定为大家推荐一台几乎能满足你所有需求的车，它就是广汽本田的皓影。

目前正值金九银十，是买车的好时机，今天我就围绕皓影这台车，全方位讲解一下买它？买哪个配置更值？怎么买更实惠？一定要拿小本本记好！

#买它？

我们买车，第一要考虑的就是品牌的背书，广汽本田皓影的名头相信我不用多说，上市的这两年多以来，一直保持热销的状态，至今累计销量突破40万辆。在不景气的市场中还能保持高增长，实属不易。

其次则是车型的价格曲线，如果一辆车入手后就迅速贬值，那它绝不是一款好产品。传统车企在定价上一般是静态模式，稳定的售价符合汽车全生命周期的规律，任何时候入手都不会吃亏，如果选对了买车的时机，还很有可能会“赚到”！

就拿咱们今天推荐的皓影来说，不仅定价符合产品换代的规律，而且本田一直以来就以保值率著称。即便选择旧款，也有非常高的性价比，如果在优惠时期买到高配，基本就算赚到了。

反观某些非常“傲娇”的新能源车企，新车自上市以来，频繁以价换市，最近又爆出30万元出头的车型可能在年底再次降价4万元的消息。这也导致了该品牌二手车保值率极低，老车主一直处在恐慌的边缘，用户维权数量也很大。

当然，买一台车的决定性因素肯定是它的产品力。皓影目前同时拥有三套动力总成，分别为分别是锐·T动纯燃油、锐·混动HEV和锐·混动e+PHEV，三动力系统几乎满足所有人的用车需求。

其中纯燃油版搭载1.5T直喷VTEC发动机+CVT变速箱，拥有193匹的最大马力和243牛米的峰值扭矩，动力跟脚、后劲十足，完美继承了本田的运动基因；HEV车型搭载的是本田引以为傲的第三代iMMD双电机混动系统，在保持本田高性能基因的同时，油耗也能低至4.9L/100km，这种效能和性能全方位的优势， 能让你体会到可甜可咸的快乐，而且iMMD已经经过了市场和时间的洗礼，可靠性完全没问题。

最后就是PHEV车型，在第三代iMMD双电机混动系统的基础上，通过电池扩容，纯电续航提升至85km，基本满足日常通勤需求，且没有里程焦虑，无惧长途出行。综合油耗低至1.3L/100km，即便是在匮电状态下，油耗也仅为4.6L/100km，处在市场领先位置，高能效的动力和全场家的覆盖，让皓影锐·混动e+的竞争力大大提高。

对于年轻人来说，智能化的需求较高，皓影不仅具备集成了ACC、360全景影像等功能的安全超感系统，还搭载了实用派的智能车机系统Honda CONNECT 2.0，可以实现远程查看／控制车辆状态、智能语音交互、在线导航、在线音乐等操作，同时还支持OTA升级，常用常新，这些智能化配置都可以让消费者用车更便捷，也更有趣味。

最后，作为家庭用车，全家人舒服才是硬道理，本田素有“空间魔术师”的称号，对于紧凑型SUV来说，皓影不仅空间足够大，而且实用性很强，各类储物空间应有尽有。

全系车型的后排座椅都支持按比例放倒，可以扩充后备箱空间，搬家、拉货、郊区露营，有这一台车就够了。同时，皓影还有柔软舒适的人体工学真皮座椅、座椅加热等配置，家用简直不要太舒服！

#买哪个配置更值？

皓影家族不仅覆盖了三套动力总成，其多档次的配置，也能让消费者更精准得选择符合自身需求的车型，其中高配车型性价比更高。

以240TURBO CVT两驱精英版次低配和240TURBO CVT两驱尊贵版次顶配对比为例，配置层面，高配车型在安全上，98迷科，多出了头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、疲劳监测、车道保持和碰撞预警等功能，而且还支持了L2级别的辅助驾驶功能。

舒适性配置层面，次顶配车型也可以得到无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘等实打实能摸到用到的配置。同时，中控的7英寸触摸屏、自动空调等实用性功能也多出了不少。增加如此多豪华配置后，它们之间的价格只相差了2.7万元，高配车型的性价比优势可见一斑。

HEV车型同样如此，2.0L两驱锐·精英版售价20.98万，2.0L两驱锐·尊贵版售价23.98万元，仅仅三万元的差价却可以享受非常多的配置，比如座椅加热、全景天窗、车侧盲区影像等豪华配置。

#怎么买更实惠？

一辆车十几二十万的价格属实是一笔大开销，那么如何买车才能更实惠呢？前文我们说到，目前正值金九银十，广汽本田皓影也相应有一些购车优惠政策。

值得一提的是，相对基础版车型而言，皓影高配车型的性价比更高。作为皓影主销车型，不仅能为消费者带来质感满满的用车体验，优惠力度也会更大一点。当下正是选购皓影最实惠的时机不妨进店观察一下，多和销售聊一聊，会有更多惊喜。

最后：

整体看来，广汽本田皓影在产品力方面还是非常有优势的，一台省心、精致的紧凑型SUV几乎能满足你所有的幻想。这么高的性价比还不赶紧进店去了解一下？