5方压缩式垃圾车多少钱一辆（9方后装压缩式垃圾车多少钱一辆）

上周五，盖县薛老板打来电话询问9方后装压缩式垃圾车多少钱一辆？

我跟这位老板首先介绍的是该车的配置，其中包含底盘配置和上装配置。因为价格是随配置的不同而有所差别的。下面我们来看看该车的详细配置吧！

本车共用9条油缸,主要配件有：意大利进口多路换向阀、广州天河高压软管、操作按钮，美国伊顿管接头，台肯气动组合阀，德国西门子电气操作系统及电子元气件，国产多级推铲缸,确保整车使用寿命和可靠性。

底盘配置: 采用东风新款驾驶室，底盘型号EQ1125SJ8CDC，轴距3800mm,朝柴170马力国六发动机排放，6档变速箱，245真空胎 ，前桥2.7吨，后桥5.5吨，192双层大梁，动转，离合助力，带原厂空调，电动窗，中控锁，排气制动，断气刹，ABS，外形尺寸(mm)7350X2250X2800 。

　　垃圾压缩车技术特点：

　　 高适应性：多种上料机构涵盖国内主流垃圾收集形式；翻桶型上料机构挂桶高度适应范围达“240mm”，可完全适应垃圾桶地域性差异；国产叠加阀经济型和进口多路阀高端型两种液压系统配置，满足不同客户需求。

　　 高耐腐蚀性：整车垃圾箱，填装器等部件中与垃圾直接接触的钢板均选用高品质耐腐蚀性强的耐候钢09CuPCrNi-A，耐腐蚀能力强，使用寿命长，尤其适用于腐蚀性作业环境。

　　 高环保：通过优化液压系统，调整发动机工作转速，使整车工作保持低噪声，降低噪音污染;填装器与垃圾箱结合面采用迷宫式多道密封完全杜绝污水滴漏，减少环境污染；垃圾箱设计为“全密封”结构，减少臭气污染。

　　 先进的控制技术：突破市场上压缩式垃圾车传统I/O PLC控制模式，采用行业的“CAN总线 专用控制器模式”,自动化程度高，故障率低，操控、维护更便捷。

　　 卡套式液压管路：采用卡套式液压管路，造型美观，反复拆装性好，与普通焊接管相比能减少杂质对液压系统性能的影响。

整车优势：都是选择原厂底盘，一台车可以顶好几台车用，一般用于远距离的垃圾转运，单次装载量多，转运效率高，节省燃油费。

本次通话和盖县薛老板聊得很是愉快，挂掉电话，我就百度了解一下该处的人文及地理。

盖州，辽宁省辖县级市，由营口市代管，位于辽东半岛西北部，为东高西低的阶梯式地貌，四季分明，日照充足；总面积3133.38平方公里，辖8个街道、16个镇、3个乡；2015年总人口698938人。

盖州市早在汉代就是商贾云集的东北重镇。清代中叶，成为东北的“财货通衢”；是皮影戏和辽南高跷秧歌的发源地，皮影艺术和盖州秧歌被确定为国家级非物质文化遗产；是东北地区最近的出海口。中长电气化铁路、哈大客运专线、沈大高速公路、盖庄高速公路、哈大公路、辽宁省滨海路、庄林路纵贯全境，从盖州驱车1小时，即可到达大连周水子机场和沈阳桃仙机场，已经投入运营的营口机场紧邻盖州。 [1]

2017年，盖州市地区生产总值实现162.7亿元，一般公共预算收入实现8.1亿元，固定资产投资实现77亿元，规模工业增加值实现39.5亿元，社会消费品零售总额实现81.6亿元。