南宁铁路港二期项目规划（南宁国际铁路港配套道路洪运路）

南宁国际铁路港配套道路洪运路（海城路—国凯大道）工程8月30日建成通车。

记者潘浩摄

南宁云—南宁日报讯（记者 杨玲 通讯员 李品祝）8月30日，南宁国际铁路港配套道路洪运路（海城路—国凯大道）工程比原计划提前60天完成建设任务，于当日正式通车。

洪运路（海城路—国凯大道）工程由南宁城投集团所属南宁万町公司负责建设，南起洪运路与海城路交叉路口，上跨马巢河，北至国凯大道与洪运路交叉路口，全线长度1134米，道路红线宽度40米，设计速度40公里/小时，双向六车道。

洪运路项目于2020年5月开工建设，是自治区、南宁市重点推进项目，强首府战略重点推进项目之一。

该项目以地道形式下穿南宁国际铁路港，建设规模较大，既要保障铁路行车安全和铁路港正常运营，又要确保建设进度和工程质量，存在一定建设难度。

下穿铁路港地道建设期间，建设方采用D型施工便梁加固既有铁路线路，同时采用排桩支护等措施对工作坑进行防护，保证基坑安全，预制地道框架分节分幅顶进施工。

一系列行之有效的措施，既保证了铁路正常运行，又保证了项目建设的安全质量。

洪运路（海城路—国凯大道）是南宁国际铁路港连接北侧银凯工业园区乃至市区最直接、便捷的通道，也是南宁国际铁路港及银凯工业园区进出城市和对外联系的重要通道。

该项目的顺利通车，对实施南宁市城市总体规划、完善片区路网结构、改善片区交通出行条件、推动南宁国际铁路港建设发展、改善投资环境及促进片区经济社会发展具有重要意义。