轮胎上红色的黄色点是什么东西？ 跑长途前轮胎如何检查

很多车主都发现新轮胎上都有红、黄点,一直不知道什么意思?就连很多汽车维修工都不知道。

或许有人会说,了解那个干嘛,反正车辆能开就行,如果你也这么想,那么就大错特错了,任何物品只要存在就有它存在的价值,像轮胎上的红点、黄点,学问可不小。

本文目录

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1轮胎上红色的点是什么东西？

这个红点是代表轮胎纵向刚度的最大值。

简单来说，红点标注的地方就是轮胎振动最大的地方。

当车辆绕地旋转时，轮胎中的每个位置都会受到不同的挤压力，从而间接影响驾驶舒适性。

空心黄点是轮胎上最轻的标记。

轮毂最主要的一点和轮胎最轻的一点可以起到互补的作用，可以平衡整个车轮的承载力，驾驶舒适性会更好。

同时，如果要判断一个轮胎的好坏，除了从轮胎的品牌和型号来判断外，还可以判断轮胎上的气门嘴是否与黄点对应。

2轮胎上的小黄点是什么意思

这个空心的黄点本来就是轮胎的轻点标记，表示这个位置是轮胎中最轻的位置。

我们汽车的车轮由轮胎、轮毂和气门三部分组成。

因为气门嘴是安装在轮毂上的，而气门嘴正好可以对应到轮毂上最重的点，所以最终组装轮胎的时候，98迷科，应该在轮胎上黄色标记的位置对应轮毂上最主要的点，以达到更好的动平衡效果。

3跑长途前轮胎如何检查

1、检查轮胎是否鼓包：汽车在停车时经常会刮伤路牙或花坛，高速通过减速带，通过颠簸的恶劣路况等。

这些都是造成这种情况的真相轮胎鼓包。

跑高速轮胎鼓包是极其危险的，所以发现鼓包，我们建议立即更换轮胎。

2、检查轮胎胎面是否有异物：如果轮胎被刺破或嵌有异物，则应进行轮胎修补。

如果嵌入了很多小碎石，最好拿一把螺丝刀扣掉。

3、检查轮胎胎面是否偏心，气压是否合适：“偏磨”是指胎面磨损不均匀，比如外磨损多于内磨损，真相有很多，可以按这个顺序解决：检查轮胎气压是否过高。

如果太低，如果有问题，第一时间调整胎压->直行一段时间，方向盘直的时候车是否跑偏，如果有问题，那就做四轮结盟。

如果偏磨损严重，建议检查后考虑更换轮胎。

4、检查轮胎是否老化：如果是橡胶老化引起的，则迅速更换轮胎。

它通常是由划痕引起的，原则上，建议更换它们。

但是，如果失去了一层薄薄的皮肤，大多数人都不愿意更换它们。

如果已经能看到里面的帘布层，就要尽快更换，胎侧没有胎面厚，很容易鼓包。