最有面子的豪华车 好歹是近50万的豪车

座椅到底是真皮好还是织物好？相信很多人的回答：当然是真皮！

但是这个并不完全准确，其实还得看用途。

一般来说，真皮座椅看起来要档次感更高，更加美观，容易打理一点，但是市面上大多数所谓的“真皮座椅”很多都是仿皮座椅，容易老化、干裂，要是材质差一点的，会产生各种难闻的异味。

相比之下，织物座椅看上去就没真皮座椅那么有档次，最主要的是价格低，而且摩擦力更强，坐上去感觉更稳，但是打理起来就没有那么简单了，用久了容易变色、变形，而这也是其看上去比较廉价的一个重要原因。

受限于我国传统审美观，所以市面上一般只有低端车型才会配备织物座椅，中高端车型都会配备仿皮或者真皮座椅。

但是有意思的是，这些近50万元的豪车，为啥还在坚持使用织物座椅呢？沃尔沃XC60售价：37.39-47.49万元

对于沃尔沃采用织物座椅，其实笔者并不惊讶，毕竟现在很多欧洲车型甚至是豪车，座椅都采用织物材料，这个和国内恰恰相反。

当然，有些材料并不比真皮差，更别说那些仿皮了，还是相当有水平的。

就比沃尔沃XC60，织物座椅还得是次顶配车型才有配备，看来还是十分讲究的。

当然，沃尔沃XC60这所谓的织物座椅，其实部分还是和皮质进行了混搭，既提高了档次，同时也照顾到了实用性。

至于用料安全方面，按照沃尔沃官方所称，旗下所有车型均采用环保的材质，同时车内材料也是经过仔细地挑选和严苛测试，所以基本上闻不到异味，还是值得认可的。

雷克萨斯RX售价：40.50-80.10万元

和沃尔沃XC60不同的是，雷克萨斯RX只有最低配的车型采用织物座椅，而其它版本车型均采用真皮座椅。

很明显，雷克萨斯这是基于成本的考虑。

不过对于消费者来说，都已经花40多万买车，但是配的是织物座椅就有点说不过去了。

不过从整体内饰设计来看，其实也不算太LOW，前排座椅大面积采用织物材质包裹，只有周围处采用的是皮质拼接，再加上没有座椅通风、座椅加热等舒适性配置，留给车主的只有“冬冷夏热”了。

所以说，如果不是预算实在有限，不建议入手低配。

牧马人售价：44.99-55.99万元

和雷克萨斯RX一样，牧马人最低配的撒哈拉两门版采用的是织物座椅，而其它版本车型则采用真皮座椅。

很明显，同样是基于成本的考虑。

虽然织物座椅的配备拉低了整个车内的档次，不过，对于一款硬派越野SUV来说，其实更多的是注重实用性。

牧马人这款车一直在传承的就是极限越野，织物座椅也是一个传承。

当然，除了增加驾驶员乘坐的摩擦力以外，更多的是容易打理。

在极限越野之后，车内车外都需要清洗，要是真皮座椅，一旦里面进水了，就很难把水弄干，时间长了会发臭进而损坏座椅。

而如果是织物座椅的话，冲洗车内的同时，也不用担心座椅会积水。

更关键的是，它采用的是YES Essentials高级纳米（这种织物材料并不比一般的真皮便宜），所以也不必刻意追求美观了。

写在最后

还是那句话，织物座椅并不一定完全会比真皮座椅差。

之所以很多近50万的豪车会选择坚持使用织物座椅，或基于成本考虑，或基于实用性考虑、又或者基于美观度考虑......所以，是时候改变原有的“刻板印象”了！