a6L5系e级怎么选？不懂车的买E级半懂车的买5系

在准备入手一辆豪华品牌C级车时，不懂车的消费者可能会优先考虑奔驰E级。

因为奔驰E级是奔驰旗下的经典车型，在市场中口碑过硬，还提供独特的立标版可选，在同级别车型中比较少见，所以不懂车的消费者觉得奔驰E级气场足、档次高。

实际上奔驰E级整体性价比并不高，除去品牌溢价外，98迷科，这款车的硬实力在同级车中也属于中游水准。

而半懂车的消费者往往会考虑宝马5系，理由是宝马5系的底盘调教，在操控方面表现不赖。

同时作为一款定价超过40万的豪华车型，宝马5系在配置、用料方面也达到了豪华车该有的水准。

只不过真正懂车的消费者，其实在选择豪华C级车时，并不会优先考虑奔驰E级和宝马5系，而是会选择新款奥迪A6L。

这款车不仅在用料、做工方面和奔驰E级、宝马5系处于同等水准，而且在产品力更出色，搭载了全球顶尖的系统，还自带奥迪A8L的气场。

对于奥迪A6L，相信大多数消费者都不会陌生，这款车早在1968年就已经进入汽车市场，而国产奥迪A6L在1999年正式于长春工厂下线，也是国产豪华轿车的鼻祖。

在这代车型服役的五年时间中，累计销量超过20万辆，结合这款车的定位和当时的市场环境，这款车的成绩可以用“大成功”来形容。

时至今日，奥迪A6车系已经收获了超过240万的销量，可谓深得国人的认可。

而接下来，我们要聊的主角便是新奥迪A6L。

新奥迪A6L的前脸设计上为用户提供了两种不同选择，其中动感型采用星空点阵造型，前脸配备了横向贯穿的线条装饰，并且这些线条上自带黑灰、银白两种颜色，彼此交错排布，形成夜空下点点星辉的效果。

致雅型采用星环双线式造型，整个格栅的轮廓和动感型一样是奥迪经典结构，内部装饰条则换成了以两条镀铬为一组的装饰条。

同时，新奥迪A6L标配矩阵式大灯、雨雾模式、清洗装置等功能，不愧是奥迪“灯厂”。

而要提到灯光，那么打开车门自动出现的奥迪四环照地灯也不能忽略，在这项配置的加持下，每一次打开车门，都是仪式感的体现，彰显C级豪车该有的高端与档次。

在车身侧面，新奥迪A6L所展现出的气场不输给自家老大哥A8L，独特的coupe车顶弧线，搭配上双段腰线所带来的修长感，以及奥迪A6L本身超过5米的车长，确实让这款车看起来足够大气。

尾部的灯组并没有选择贯穿设计，不过中间位置加入了银色镀铬修饰，内部的灯组设计也比较精致。

新奥迪A6L气场不输给奥迪A8L的地方，还有座舱内部，新车的座舱选择了和奥迪A8L如出一辙的三屏联袂设计，这种屏幕搭配也是同级别中独有，在科技感上超过了奔驰E级和宝马5系。

同时三屏设计也并没有增加车主的学习成本，整个UI界面的布局比较简洁，各个年龄段的消费者都能轻松操控。

中控台的按键位置做了小幅度调整，配备高亮黑控制按键，还提供扩展铝合金外观和镀铬座椅按钮，同时仪表台和车门内侧饰板采用更加细腻的包覆，还应用和奥迪A8L一致的方向盘气囊真皮罩盖，在细节上提升了整车的档次感。

在乘坐舒适度上，新奥迪A6L也有所升级，除了座椅标配真皮包裹之外，还拥有超过3米的轴距以及同级别最宽车身，构建出宽敞且舒适的座舱空间。

另外在座椅细节上，新车的后排座椅坐垫加长了30mm，加宽了60mm，能带来更好的腿部支撑。

车内的空调系统则提供四温区控制，并自带空气质量监测增强版，能根据需求调节不同温区的温度，还能有效过滤97%的过敏源及微颗粒，车内的空气质量还可以直接显示在屏幕上。

在智能驾驶方面，新奥迪A6L标配奥迪预安全系统城市版，可以在出行过程中，实时监控前方交通参与者，做到保障行驶中的安全，避免碰撞发生。

这款车还提供有疲劳驾驶提示，在长时间驾驶时能提示车主注意休息。

另外，同级别中比较少见的夜视系统这款车也有提供，可以保障夜间行车的安全。

至于动力系统，新奥迪A6L不仅提供3.0T发动机，340马力的最大功率、500牛·米的最大扭矩，还提供了全球顶尖的智能quattro四驱。

而奔驰E级和宝马5系都不提供3.0T六缸引擎，另外奥迪在四驱技术上的积累可谓世界有名，也是奥迪立足于全球市场的重要技术之一。

在这套技术以及3.0T发动机的加持下，新奥迪A6L 55TFSI车型的实测零百加速5.62秒，而奔驰E300 L、宝马530Li零百加速均在6.2秒开外，差距很大。

由此可见，新奥迪A6L在豪华气场方面表现出色，无论是外观还是内饰，都拥有同级别中一流的气场，不输给奔驰E级和宝马5系。

但与此同时，新奥迪A6L在智能化功能、灯光配置、舒适性配置以及动力系统方面表现更佳，浓缩了车系几十年的造车经验和技术，可谓是C级车中的旗舰，难怪懂车人会优先考虑新奥迪A6L。