埃尔法到底有什么好？比埃尔法更加高级

2019上海车展中的看点颇多，有日内瓦车展中的诸多豪华品牌高性能车型，也有国内自主新势力品牌的扎堆亮相，这绝对是一场百花争艳的盛宴。

不过，这些都没有雷克萨斯给出的彩蛋劲爆，甚至可以说雷克萨斯这个彩蛋将会是本届上海车展中最大的看点。

雷克萨斯将推出全新车型

2019年3月29日，雷克萨斯中国在官网、微信公众号和微博上，同步发布了一则消息，内容如下：

领未见之界 探非凡之境 LEXUS雷克萨斯全新级别车型将于上海车展全球首发

2019上海国际车展，LEXUS雷克萨斯将迎来最新力作全球首发。

届时，我们将与您在承载温度、典藏时光的心灵空间，一起探索未知、创造非凡、对话自我。

2019年4月16日，与您相约上海国际车展，一起“领未见 · 探非凡”。

雷克萨斯在这则消息中只明确了两个信息点，其一是将会在本届上海车展上进行全球首发亮相；其二这将会是雷克萨斯旗下的一款全新级别车型。

这就让人有非常大的遐想空间了。

注册信息显示 新车或命名为“LM”

2018年，雷克萨斯在中国知识产权局注册了两个商标，分别为LEXUS LM350和LEXUS LM300h，而LM系列此前是从未出现在雷克萨斯的产品阵列中的。

并且，这个商标的圈掀起与注册公告日期则在2019年3月21日，与此次上海车展亮相的新车时间极为接近。

同时，也有外媒发布消息称，此次雷克萨斯亮相的全新车型将命名为LM。

这一点基本上就能够确定了，但LM是什么车型？仍然值得推敲。

仅缺少小型SUV和MPV 究竟什么才是LM？

雷克萨斯作为稍显老派的豪华品牌，很少去触及细分领域车型，而主流领域的车型几乎全面覆盖，SUV方面从紧凑型UX到全尺寸LX；轿车端则从紧凑级CT到旗舰D级车LS全面覆盖。

这样一来，在主流级别中放眼望去，雷克萨斯还未涉及的只有小型SUV和MPV领域。

此前有媒体放出一款雷克萨斯小型SUV的概念图，称这将是LM车型，但可信度不高。

以LM350、LM300h的命名来看，LM的排量可不小，300h在雷克萨斯动力系统里代表2.5L混动，而350则是代表着3.5L V6自吸发动机，雷克萨斯旗舰车型LS 350就是这套系统。

此外，外媒报道LM还将有500h命名的车型，那也将会是与LS身上一致的3.5L混动版本。

这样高规格的动力系统出现在一台小型SUV身上，简直是闻所未闻。

相反，有外媒曝光了一张雷克萨斯LM的假想图，图片显示LM是一台巨大的MPV车型，这个可信度就高多了。

据悉，LM将会是以丰田埃尔法的基础升级打造而来，在尺寸上有一进步提升将达到5.1米，会拥有比埃尔法更大的车内空间。

同时，现款埃尔法身上的3.5L V6发动机代号为2GR-FKS，与雷克萨斯LS身上的8GR-FKS为同系列发动机，这样一来LM350可以沿用埃尔法的3.5L，更换LS全新的3.5L也非常便捷；LM300h则会搭载埃尔法日本本土版的2.5L混动系统；KM500h自然是LS身上的旗舰动力系统。

写在最后：给威尔法让路？ 埃尔法或停产由LM继承

国内旗舰MPV市场常年处于一种怪象，就是丰田埃尔法一家独大，并且长期加价30-40万，原本官方售价70万的车在终端几乎都要卖到100万以上，这让埃尔法很难进入主流市场，正常家庭会更愿意花钱买一台豪华品牌旗舰七座SUV，例如宝马X7或是奔驰GLS，所以埃尔法的产品力实际上与售价是不相符的。