• 龙飞船实现空中悬停 未来宇宙飞船可精准着陆

      上周四,美国太空探索技术公司(SpaceX)公布的视频显示,他们在完成推进悬浮原型试验中,通过操纵强力推进器成功使“龙”飞船实现了空中悬停,这意味着未来宇宙飞船从国际空间站返回地球或者拜访火星时,或将告别沿用已久的降落伞方式,可像直升飞机一样直接精准地着陆。  由于未来人类将探索抵达的星球的表面不像地球,如火星上没有海洋,着陆其上非常棘手,其大气的厚度足以让飞船在进入过程中产生严重的热摩擦,不利于降落伞工作。这就要求载人飞船在着陆时须具备空中悬停能力。  据美国太空飞行...

    2022.12.29

  • NASA称:探测器“洞察号”在火星表面着陆!

      美国国家航空航天局(NASA)官网发布消息称,火星探测器“洞察号”(InSight)将于美国时间11月26日,在火星表面着陆。  目前,工程师们正密切关注着“洞察号”的健康状况和轨迹数据,并监测火星天气报告,以确定其是否需要在准备着陆时做最终调整。  InSight是“利用地震调查、大地测量和热传输进行内部勘探”的英文缩写。  “洞察号”作为研究火星深处内部的第一个任务,在今年5月5日升空。  着陆前,它将以19800公里的时速进入火星大气层顶部,并在三条腿落地火星表面...

    2022.11.30

  • “洞察”号火星探测器成功在火星埃律西昂平原着陆

    NASA来历:科技日报“观察”号火星勘探器成功在火星埃律西昂平原着陆,初步了对火星内部结构和现象的勘探。“观察”号着陆的埃律西昂平原是一片火星赤道附近的巨大的火山平原,距离“猎奇”号火星车着陆的盖尔碰击坑仅约600公里。而就在数天前,美国国家航空航天局(NASA)还发布了下一代火星车“火星2020”号的计划着陆地址。杰泽罗碰击坑从三个备选着陆点中崭露头角,成为了“火星2020”号火星车的目的地。虽然火星的个头相对地球要小,但在其约一亿四千万平方公里的表面上为价值连城的火星勘...

    2022.10.26

  • 欧空局重建着陆图像 菲莱着陆遇阻持续几小时

    据媒体11月17日消息,欧洲空间局科学家近日重建了菲莱着陆器的登陆图像,发现着陆器最后掉到了一个坑里,降落过程持续了数个小时。菲莱着陆器正在着陆 欧洲空间局菲莱着陆器已经登陆彗星一周年了,科学家近日重建了菲莱着陆器的登陆图像,发现着陆器最后掉到了一个坑里,降落过程持续了数个小时。菲莱成功登陆彗星 近日,欧洲科学家开发一种可视化的数据模型,可以研究菲莱着陆器的降落过程,结果发现菲莱着陆器三次与周围峭壁碰撞,但最终还是成功降落了。这些数据来自探测器的传感器记录,有助于科学家建...

    2022.10.25

  • 探测器着陆地点被公布 位于彗星头部

    据国外媒体报道,欧洲空间局“罗塞塔”探测器目标已经处于67P/楚留莫夫-格拉希门克彗星周围的轨道上,并对其进行详细的地形绘制,其目在于为后续的“莱菲”着陆器登陆彗星铺平道路。格拉希门克彗星最宽处仅为4公里,是一颗块头不是很大的彗星,因此在该彗星上着陆难度较大,现在欧洲空间局选择一处较为平坦的地形让着陆器登陆彗星。着陆器登陆彗星地点登陆地点的选择首先要有较为平坦的地势,其次是太阳光照的条件要好一些,因为探测器上的太阳能电池板需要...

    2022.10.20

  • 欧洲科学家绘制彗星地形:为着陆做准备

    小编整理了一些关于“ 欧洲科学家绘制彗星地形:为着陆做准备”的相关详细内容!用不同颜色标注的彗星地形单元图,这张地图将帮助科学家们选定在今年11月份着陆彗星的具体位置,这将是人类首次着陆一颗彗星的表面。这张照片拍摄于9月5日,距离彗星表面约62公里。左侧图像显示彗核的侧面,而右边则是彗星的“头部”。图像分辨率约为每像素1.1米。可以看到崎岖的崖壁和散落的巨石。示意图:正在对67P/楚留莫夫-格拉希门克进行考察的罗塞塔飞船。与原先预料的明亮地表不同,...

    2022.10.15

  • 在近地小行星龙宫,Ryugu表面着陆器拍

    在近地小行星龙宫(Ryugu)表面着陆器拍摄的新图像为其岩石的成分和起源提供线索(Credit: Jaumann et al., Science (2019))据EurekAlert!:在近地小行星龙宫(Ryugu)表面的一个着陆器拍摄的新图像为其岩石的成分和起源提供了线索,这些岩石与被称为碳质球粒陨石的原始陨石有很强的相似性。Ralf Jaumann和同事的研究结果提供了将该小行星与特定类型陨石关联的证据,它对龙宫是在一次灾变性事件中形成的理论给予了支持。隼鸟2号太空船被...

    2022.10.15

  • 登月为什么会如此困难呢?

    探究太空历来不是一件简单的事。今年7月,印度太空研讨安排(ISRO)发射了月船二号(Chandrayaan-2)探测器,8月,该探测器进入月球轨迹。9月7日,月船二号的着陆器“维克拉姆”(Vikram)在测验着陆月球南极时,在间隔月球外表2.1千米处失掉信号。这一切再次说明了登月的艰难程度。印度对太空探究一直雄心壮志,现已准备好成为第4个成功登陆月球外表的国家,而且测验在一个其他国家从未抵达过的地址着陆。现在,印度太空研讨安排仍在忙于康复与“维克拉姆”着陆器的通讯。9月8日...

    2022.10.13

  • “玉兔二号”结束了“午休”被成功唤醒

    2019年1月3日10时26分,嫦娥四号勘探器自主着陆在月球反面南极-艾特肯盆地内的冯•卡门碰击坑内,完成人类勘探器初次在月球反面软着陆。随后,“嫦娥四号”着陆器与巡视器顺畅别离,“玉兔二号”巡视器驶抵月球外表。1月10日,“玉兔二号”完毕了“午休”被成功唤醒,持续打开对月球反面的巡视勘探。在此之前,这场史无前例的太空之旅现已渡过了三十多个日夜。在这场长达38万公里的征程中,为了让嫦娥四号战胜着陆环境带来的严峻应战,来自中国科学院上海分院的科学家们,从里到外、从上...

    2022.09.25

  • 火星漫游者在Jezero Crater内完美着陆,图像记录了火星着陆的细节

    NASA刚刚发布了一张图像,显示其坚持不懈的火星漫游者在2月18日在Jezero Crater内完美着陆时,悬挂在红色污垢上方约6.5英尺(2米)处。这张令人惊叹的照片是由Perseverance的“空中吊车”下降台上的相机拍摄的,当时,这台SUV大小的机器人将电缆放到地面上的动作几乎完成了。该图像开创了新局面,记录了火星着陆的细节和即时性。 Steltzner是Perseverance任务的首席工程师,被称为“火星2020”。斯泰兹纳在新闻发布会上说:“这绝对令人振奋...

    2022.09.11

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