雅马哈福喜125优点和缺点？建设雅马哈又一款换壳车型

最新一期工信部目录中出现了建设雅马哈的一款新的踏板车，而这就是新款的福喜125，建设雅马哈的又一款换壳车型。

可以看到车辆的后半部分，和现款的AS125一模一样，只是车头部分来了个大改动。

这个车头让人想到了今年初推出的旭鹰125，一个突出的单灯位于车头前脸部分，下面加加入了一点鸟嘴的设计。

福喜AS125

旭鹰125

现款AS125也被称为福喜125，算是换代的福喜，新车车身上的Force X标识，也是最初福喜推出时车身上的贴花，也代表着这款车将会是最新一代福喜。

之前推出的旭鹰125那个车头就让不少人难以接受，现在新福喜又是这种感觉的车头，远不如现款福喜AS125来的有运动感。

而且鸟嘴的设计，加上换成了菠萝胎，难道建设雅马哈想将它定位成一台“越野”踏板？

发动机还是和建设雅马哈现在一众125踏板一样，蓝芯125cc单缸风冷发动机，最大功率也还是6.1kW。

整备质量92kg比现款福喜重了2kg，前后100/90-10的轮胎尺寸，比现款的90/90-10略大一点。