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北京地铁10座幽灵车站,高井站或许存在但40年从未有人到达

迷吧2022-08-18 20:10人已围观

简介【导语】小编为你整理了关于“北京地铁10座幽灵车站,高井站或许存在但40年从未有人到达”的相关详细内容!乘坐

乘坐地铁的时候,很多人可能会遇到一些让人感到困惑的事情,比如地铁为什么能停的那么准等等,还有线路图上明明有的车站但最后却从未到达过的,比如北京地铁的高井站就是其中之一,这些车站被人们称为幽灵车站,今天我们就来看看那比较出名的北京地铁10座幽灵车站。

什么是地铁幽灵车站

北京地铁10座幽灵车站

所谓幽灵车站指的是不在使用状态的地铁或者铁路地下化车站,也可以是从来没有启用,或者曾经在运营但后来取消了的车站,这些车站平时是没有停靠的,从地面也没有进入的入口,但这些车站曾经确实存在过,最早出现幽灵车站的是德国的柏林,因为当时柏林墙存在的原因,不少车站被迫关闭。

北京地铁10座幽灵车站

1、14号线平乐园站

北京地铁10座幽灵车站

在14号线的中段,有一座车站叫做平乐园站,位于北京南站到金台路站的中间,本来是在2015年的12月开通的,然而后来一直没有投入使用,而附近的北工大西门站和九龙山站却早已开始运营,传闻是站口的用地曾出现一些冲突,结果导致施工进度被延误,因此平乐园在那段时间成为幽灵车站。

2、6号线的通运门站

北京地铁10座幽灵车站

在2014年的12月,朝阳与通州之间开始假期地下桥路,地铁6号线的二期开通并且试运营,不过在通州东关的通运门车站,却迟迟没有开门迎客,而且很长一段时间都是暂缓开通,一时间让通运门站成为北京地铁10座幽灵车站之一,据传原因是周边的共构建筑在当时没有完工。

3、6号线的北运河东站

北京地铁10座幽灵车站

和通运门站一样,同属于6号线二期,但它的命运曾比通运门站还有凄惨,因为它不断被称为幽灵陈展,而且连议论的人都很少,相比之下通运门站受关注的程度还是非常高的,而之所以长时间未开通,主要是因为车站的北侧有待建的小区,需要等到安置房建设完成之后,再进行施工然后投入使用。

4、7号线的垡头站

北京地铁10座幽灵车站

在东四环和五环之间,垡头站是非常重要的站点,因为它的周边有很多的小区,数据统计常驻和流动的人口在8万左右,这个地方的交通之前非常的不方便,如果要乘坐公交需要走3公里,在垡头站开始建设之后,附近的居民非常开心,不过令人失落的是垡头站曾暂缓开通很长时间。

5、7号线的双井站

北京地铁10座幽灵车站

如果要说早高峰时段最难乘坐的地铁站,10号线的双井站绝对能算作其中之一,常常有人4趟车都挤不上去,后来人们听说7号线会开通双井站,可以实现很多换乘的人的心愿,不过遗憾的是当时7号线的双井站却迟迟未能开通,让其成为北京地铁10座幽灵车站之一。

6、其他幽灵车站

北京地铁10座幽灵车站

除了上述5个幽灵车站以外,还有8号线安德里北街,14号线朝阳公园、高家园,15号线大屯路东,亦庄线亦庄火车站也是幽灵站之一,它们或者处于暂缓开通状态,或者处于休眠状态之中,不过在相关部门的努力下,这些幽灵车站后来已经陆续开通,给人们的出行还是带来了许多的便利的。

北京地铁10座幽灵车站

结语:事实上在北京地铁10座幽灵车站之前,就有一座不太知名的车站称为幽灵站,那就是高井站,根据资料显示,1981年的9月北京地铁一期工程正式验收,当时的高井站到北京站一共有19站,然而在地铁线路图上只有17做车站被显示,传言这种车站就从未没使用,因此无人达到过。

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