SpaceX 完成第 100 次 Falcon 9 着陆

过去，每次SpaceX搭载Falcon 9助推器着陆都是大新闻，因为，当然，之前没有人用火箭做过这种科学虚构的事情。

现在，它变得如此普遍，以至于人们很容易忘记SpaceX正在发射多少枚火箭。

在该公司2021年的最后一次发射中，Falcon 9成功地将其“龙”太空舱推入轨道，并降落在一艘无人驾驶飞船上。

对于SpaceX来说，这将是一切如常，除了一个小细节：这次任务标志着Falcon 9助推器的第100次着陆。

里程碑式的发射于12月21日凌晨在肯尼迪航天中心美国宇航局标志性的39A发射中心进行。

Falcon 9离开发射台，12分钟后释放第二阶段。

第二阶段继续进入太空，“龙”号太空舱将于明天抵达国际空间站，完成第24次SpaceX货运运行。

发射成功后，助推器沿着预定路线返回地球，与无人驾驶飞船“只要阅读指令”会合，进行第100次着陆。

有问题的助推器是B1069，这是它的第一次飞行。

然而，SpaceX强调，它现在主要使用第一阶段组件飞行。

2021年，100次着陆中有78次搭载了翻新助推器。

总共有138次成功发射(由于轨道和燃料方面的考虑，并非所有Falcon 9都能回收)。

当你考虑所有的发射时，94%是以前飞行过的。

其中几次发射包括宇航员，总共八次。

航天飞机退役十年后，美国宇航局不再需要依靠俄罗斯运载工具到达空间站。

另外，SpaceX完成了第一次全民用飞行，它仍然有时间部署800多颗Starlink卫星，并启动了NASA的DART小行星重定向任务。

的确是重要的一年。

这一切都与波音形成鲜明对比，波音是美国宇航局商业机组计划中的另一个实体。

一系列错误和硬件故障使CST-100的测试推迟了两年。

它的最后一次飞行是在2019年底，当时一个小故障导致它错过了与空间站的预定会合。

今年早些时候，波音公司曾接近重新设计该任务，但多个燃油阀失败，导致数月的测试，现在，重新设计。

SpaceX在进入2022年时，Falcon 9搭载了一枚越来越有价值的重型运载火箭，98迷科，并有可能在星际飞船上成功实现超重型运载。